Aus Rolls-Royce Wiki

Die Rolls-Royce Silver Shadow Hörner bzw. die Hupe sind unterhalb des linken Kotflügels montiert. Sie können auch ohne anheben oder aufbocken des Fahrzeuges erreicht werden. Es handelt sich um zwei Bauteile bestehend aus einem Hoch und Tiefton Horn. Zwischen dem für den Rolls-Royce Silver Shadow und dem Bentley T1 und T2 verbauten Komponenten besteht kein Unterschied.

Beschreibung

Die Hörner sind eine Einheiten, welche fest versiegelt wurde und die keine Wartungsarbeiten benötigt. Die meisten Probleme entstehen durch oxidierte Kontaktstecker und Schäden an den Relais.

Ein und Ausbau

1. Die Batterie abklemmen,
2. Die Kabel von den Lucas Patent Steckern entfernen,
3. Pro Horn 2 Schrauben vorsichtig mit einer 11er Nuss lösen oder falls zur Hand einer 7/16 inc Nuss,

4. Entfernen Sie vorsichtig die Hörner, in dem Sie erst das linke rausheben und dann das Rechte.

Probleme mit der Hupe

1. Der erste Schritt der Prüfung sollte die Überprüfung des Stücks bis zum Relais sein.
   1. Als erstes überprüft man ob die Sicherungen für das Horn und die "Headlamp Flasher" in Ordnung ist.
   2. Bei eingeschalteter Zündung sollte man das Klacken des Relais im Motorraum vernehmen, passiert das nicht liegt der Fehler vor dem Relais. Also im Hupenknopf oder in den Kabeln

1. Falls das Relais beim Drücken des Hupenknopfes klackt, ist bis dorthin alles in Ordnung.

1. Nun sollte man das Relais freilegen und prüfen ob beim Verbinden von 30 und 87 die Hupe einen Ton von sich gibt. Ist dieses der Fall dürfte das Relais defekt sein.