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Hauptbremszylinder des Rolls-Royce Silver Cloud

• 1 Geberzylinder-Balancen-Hebel
• 2 Schwenkhebel

Zwei Geberzylinder Girling werden zu einer Klammer gepasst auf dem kreuzförmigen Mitglied und werden durch ein Servo laufen gelassen Motor durch Widerstandverbindungen. Servobewegungsoperation zeichnet vorwärts den Meister Zylinderschwenkhebel 2. geschwenkt um dieses Hebel ist der Balancenhebel, zu dem verbundene sind zwei Geberzylinderventilstößel.

Auf dem einzelnen Geberzylindersystem wird der Geberzylinderventilstößel direkt an den Schwenkhebel angeschlossen. In der Ruhestellung schwimmt die Hauptdichtung etwas Vorwärts und zwei Récupérationslöcher im Kolben sind aufgedeckte ermöglichende Kommunikation zwischen dem Rad clylinder und dem Reservoir.

Dieses verhindert die Anhäufung von Druck differelsials wegen der thermischen Expansion und der Kontraktion. Die Anfangsbewegung des Kolbens trägt die Wiederherstellungslöcher der Hauptgummidichtlippe vor, nachdem produziert weitere Bewegung anteilige Bewegung der Radzylinderkolben.

Auf Bremsfreigabe wird der Ventilstößel sofort bis zum dem Schwenkhebelrückholfrühling zurückgebracht, aber Geberzylinderkolbenrückkehr ist mittels nur der interne Frühling. Der Kolben sollte mit dem Ventilstößelhaltering zwischen einen und vier Sekunden nach Freigabe in Verbindung treten.

Ausbau des Hauptbremszylinder des Rolls-Royce Silver Cloud

Trennen Sie die Bremsflüssigkeitsrohre und lassen Sie die Reservoire ab. Trennen Sie die Rückholfeder und die Servostangen vom Geberzylinderschwenkhebel. Trennen Sie sich das Handbremsenkabel und der Rückholfrühling vom Handbremsenschwenkhebel. Entfernen Sie die Gelenkbolzen und die Abstandsteile von der Handbremse Funktionieren und Zwischenhebel, um die Hebel zusammen mit Stangen zu ermöglichen, in Auftrag gesenkt zu werden zu zu den GeberzylinderTrägerplatten Zutritt erhalten.

Entfernen Sie den Geberzylinderschwenkhebelgelenkbolzen und den oberen sichernden Bolzen der Trägerplatte. Entfernen Sie die restliche Trägerplatte Befestigungsbolzen des Klemmschrauben- und Geberzylinders und nehmen die carier Platten-, Geberzylinder und die Hebelbaugruppe zurück.

Einzelnes Geberzylindersystem Trennen Sie die Rückholfrühlings- und Servobewegungswiderstandverbindungen vom masler cylindel Schwenkhebel.

Entfernen Sie den Schwenkhebeldrehbolzen und die zwei durchgehenden Bolzen, die den Geberzylinder an seine Klammer befestigen. Drücken Sie den Geberzylinder herunter, um zum Ableitungsrohrverband Zutritt zu erhalten. Trennen Sie den Verband.

Trennen Sie das Einlassrohr und sammeln Sie die Flüssigkeit vom Reservoir in einem sauberen Behälter.

Entfernen Sie den Geberzylinder und die Hebelbaugruppe