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Druckzylinder

Ein Höhenkontrolleram / Druckzylinder ist auf jedem der hinteren Federbeine des Rolls-Royce Silver Shadows und Bentley T montiert. Die Druckzylinder heben oder senken Sie das Heck des Silver Shadows, um die richtige Höhe zu halten.

An frühen Modellen vier Druckzylinder montiert also auch an der Front des Autos. Diese wurden bei allen Fahrzeugen nach Seriennummer 7404 produziert weggelassen. Die Höhenkontrolleram / Druckzylinder sind auf den Federtellern mit einer Kronenmutter befestigt. Innerhalb der Druckzylinder befindet ein Kolben der sich auf und ab bewegt, wenn RR363 in den den Rolls-Royce Druckzylinder einläuft drückt sich der Kolben nach unten und hebt den Rolls-Royce an.

Ausbau des Druckzylinders des Rolls-Royce Silver Shadows

Der Ausbau des Druckzylinders oder auch RAM genannt gestaltet sich recht einfach.

1. Zu der Demontage muss erst aus dem Hydraulik-System des Rolls-Royce der Druck abgelassen werden. Dazu wird der Entlüfter Nippel des RAMs geöffnet und man lässt den Druck abfließen.
2. Nun kann man vorsichtig die zwei Rohre am RAM/ Druckzylinderlösen um an alle 3 Schrauben zu kommen.
3. Jede der drei Schrauben wird vorsichtig mit einer Umdrehung angelöst.
   1. Im nächsten Schritt löst man jede schraube ein gleiches Stück weiter sodass alle Schrauben fast gleich sich lösen.
   2. Man benutzt am besten eine 13er Nuss oder den Maulschlüssel aus dem Bordwerkzeug
4. Nach dem Lösen kann man vorsichtig den Ram/Druckzylinder etwas nach oben abziehen, sodass man vorsichtig einen Blick auf die Kronenmutter bekommt
5. Mit einem Meißel kann man mit wenigen Schlägen die Kronenmutter anbrechen und dann vorsichtig mit einem Hakenschlüssel rausdrehen.